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Conca d'Oro
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Petroliera costruita nei Cantieri Navali di Palermo e varata il 28 Febbraio 1954. Alla data del varo era la più grande petroliera italiana. Maggiori info qui:
http://www.tagliavia.it/articolo.asp?id=27


Call Sign ICRR
Lunghezza ft metri 172,12
Lunghezza fra le pp metri 161,00
Larghezza metri 22,29
Altezza di costruzione metri 12,29
Immersione metri 9,478
Bordo Libero mm 2744
Dislocamento ton 25750
Stazza lorda Ton 12869,38
Stazza Netta ton 7679,90
Volume lordo totale mc 13502
Portata Lorda ton 19734
20 cisterne per il carico per complessivi mc 26300
4 imbarcazioni di salvataggio per 141 persone
Scafo in acciaio 10 paratie stagne trasversali, 2 paratie longitudinali parzialmente saldato
ors 1° (cassero addietro metri 37,83 , Cassero medio metri 14,90 , cassero avanti metri 18,11)
1 ponte
Doppi fondi parziali mc 248 ciserna addietro mc 135 cisterna avanti mc 131.Poppa ad incrociatore
Apparato motore a apoppa :
1 motore a vapore turbina a doppia riduzione Cantieri del Tirreno-Riva Trigoso .
2 caldaie a tubi d'acqua Foster Wheeler Co.Superficie di riscaldamento mq1553 pressione d'esercizio 42 Kg/cmq alimetazione combustibile liquido, tiraggio forzato surriscaldatori di vapore. 1 elica
Velocità alle prove nodi 16,82
Iscritta al compartimen to di palermo al n 306
armatore : "Sicilia" Soc.di Navigazione per Servizi Liberi di Palermo
Varata 28 febbraio 1954
Consegnata maggio 1954
1974 - Gloria- arm. Mongibello Spa di navigazione -Palermo
1980- Franca d'Alesio-arm. Dalmare di Navigazione Spa -Livorno (D'alesio Group)
1983 Franca Prima arm. Cantieri Lotti Spa -
2 dicembre 1983 demolizione a La Spezia C/o Cantiere navale Santa Maria

Fonte :Commis

Username Registered xemet
Shipowner Salvatore Tagliavia
Ship manager
IMO Number 5077993
Type of ship Tanker
Year of build and builder 1954-Cantieri Navali Riuniti-Palermo-Yard No: 203
Date
Place
Added on 01/07/2011
Dimension 1120 x 483
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