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Conca d'Oro |
Petroliera costruita nei Cantieri Navali di Palermo e varata il 28 Febbraio 1954. Alla data del varo era la più grande petroliera italiana. Maggiori info qui: http://www.tagliavia.it/articolo.asp?id=27 Call Sign ICRR Lunghezza ft metri 172,12 Lunghezza fra le pp metri 161,00 Larghezza metri 22,29 Altezza di costruzione metri 12,29 Immersione metri 9,478 Bordo Libero mm 2744 Dislocamento ton 25750 Stazza lorda Ton 12869,38 Stazza Netta ton 7679,90 Volume lordo totale mc 13502 Portata Lorda ton 19734 20 cisterne per il carico per complessivi mc 26300 4 imbarcazioni di salvataggio per 141 persone Scafo in acciaio 10 paratie stagne trasversali, 2 paratie longitudinali parzialmente saldato ors 1° (cassero addietro metri 37,83 , Cassero medio metri 14,90 , cassero avanti metri 18,11) 1 ponte Doppi fondi parziali mc 248 ciserna addietro mc 135 cisterna avanti mc 131.Poppa ad incrociatore Apparato motore a apoppa : 1 motore a vapore turbina a doppia riduzione Cantieri del Tirreno-Riva Trigoso . 2 caldaie a tubi d'acqua Foster Wheeler Co.Superficie di riscaldamento mq1553 pressione d'esercizio 42 Kg/cmq alimetazione combustibile liquido, tiraggio forzato surriscaldatori di vapore. 1 elica Velocità alle prove nodi 16,82 Iscritta al compartimen to di palermo al n 306 armatore : "Sicilia" Soc.di Navigazione per Servizi Liberi di Palermo Varata 28 febbraio 1954 Consegnata maggio 1954 1974 - Gloria- arm. Mongibello Spa di navigazione -Palermo 1980- Franca d'Alesio-arm. Dalmare di Navigazione Spa -Livorno (D'alesio Group) 1983 Franca Prima arm. Cantieri Lotti Spa - 2 dicembre 1983 demolizione a La Spezia C/o Cantiere navale Santa Maria Fonte :Commis |
Username | xemet |
Shipowner | Salvatore Tagliavia |
Ship manager | |
IMO Number | 5077993 |
Type of ship | Tanker |
Year of build and builder | 1954-Cantieri Navali Riuniti-Palermo-Yard No: 203 |
Date | |
Place | |
Added on | 01/07/2011 |
Dimension | 1120 x 483 |
viewed | 3730 |