accueil

Espresso Cagliari

Espresso Cagliari
Précedente Suivante
IBSD - Espresso Cagliari ( 1974-1976)
Lunghezza ft metri 125,66
Larghezza metri 18,52
Immersione metri 5,217
Bordo libero mm 965
Stazza Lorda ton 4686,23
Stazza Netta ton 2558,76
Dislocamento ton 6570
Scafo in acciaio 9 paratie stagne trasversali ,2 ponti (1+Shd)Doppi fondi mc 833 , cisterna prodiera mc114 cisterna poppiera mc 69. 8 imbarcazioni di salvataggio per 700 posti
Apparato motore : 2 motori diesel FIAT GMT tipo C607TS a quattro tempi 14 cilindri diametro mm 420 corsa mm 500 sovralimentati della potenza di 14000CA. 2 eliche a passo variabile 1 elica di manovra prodiera.
Iscritta al compartimento di Cagliari al nr 440
Velocità  alle prove nodi 22,00
Velocità  di esercizio nodi 21,17
Capacità  di trasporto: 830 passeggeri alloggiati in cabine e poltrone pulmann,210 autovetture e 22 semirimorchi oppure 10 autovetture e 31 semirimorchi. Equipaggio 66 persone. Dotata di circa 200 cabine passeggeri , salone self service con ristorante ,veranda chiusa con poltrone reclinabili,veranda aperta con piscina e bar.
Costruita presso i Cantieri Luigi Orlando di Livorno nel 1973 Costruzione nr 139
varata 6 agosto 1973 Dal 18 aprile 1974 Giugno 1974 sostituisce sulla Livorno -Olbia la gemella "Espresso Livorno" ferma per avaria a Livorno.Viaggio innaugurale Giugno 1974 immesso sulla linea Ancona-Patrasso-Creta .Con il 13 dicembre 1974 viene noleggiato alla Adriatica di Venezia ed impiegato sulla linea espresso Venezia-Pireo-Alessandria d'Egitto e viceversa. Durante i mesi da marzo ad ottobre dopo Pireo scalava Heraklion(Creta).Nel 1976 viene acquistata dalla Adriatica.

Données photo

Macro-catégorie
Catégorie
Publiée par
Moderator Commis
Date
1974
Lieu
Téléchargée le
13/02/2007
Dimension
1572 x 582
visites
3564
Partager sur
Whatsapp   Telegram   Facebook

Fiche technique

Il n'y a aucune fiche technique sur cette photo
Armateur
Trans Tirreno Express di Cagliari

Commentaires sur la photo

Vous devez être enregistré pour voir les commentaires