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Nave goletta - barcobestia. Varo ad Oneglia. Archivio P. Berti

Non vi è molto da raccontare su questo veliero perchè a causa della guerra la sua vita fu troppo breve. Il registro navale del 1917 ci dice che fu varato il 30 settembre 1915 dal cantiere di Ambrogio Terrizzano a Oneglia per la Società per lo Sviluppo dei Superfosfati di Milano che affidò il comando al capitano Ghilardo Ghilarducci. Barca di 259,75 tonnellate di stazza lorda e 212,23 di netta, aveva le seguenti dimensioni di stazza: m. 35,10 x 8,14 x 4,00. Veliero autorizzato alla navigazione digran cabotaggio, aveva lo scafo in quercia con chiodagione in ferro zincato emetallo giallo senza foderatura. Dai registri navali apprendiamo pure che fu affondato nel 1917. Sul registro manca l'indicazionedel compartimento, ma sicuramente è Genova. Di questo veliero possediamo due cartoline che ce lo mostrano sullo scalo durante il varo. Una delle due foto appare nel libro "Vele nella leggenda" di Flavio Serafini (pag. 544), ma gli viene attribuito erroneamente il nome di Carlo Alberto. Per una maggior verifica di quanto affermato si possono confrontare altre due foto del Domenico, che appaiono nella stessa opera alle pagg. 539 e 543, e sono correttamente attribuite.

Username Enregistré bertipietroe
Armateur
Ship manager
Numéro IMO
Type de navire
Année et chantier de construction
Date 30 settembre 1915
Lieu Oneglia
Téléchargée le 14/11/2008
Dimension 2101 x 3230
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