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Traspoto Minerale oppure Oil
Lunghezza ft metri 229,56 Lunghezza fra le pp metri 213.56 Larghezza metri 30,12 Immersione metri 12,404 Bordo Libero mm 3646 Stazza Lorda ton 28570,30 Stazza Netta ton 17680,19 Dislocamento ton 63060 Volume Lordo Totale mc 31274 6 stive per un volume complessivo di mc 23882
stive e cisterne laterali per mc 51954
Iscritta al compartimento di Palermo al n 658 imbarcazioni di salvataggio per 112 posti
Costruita presso i cantieri Ansaldo del muggiano nel 1965 consegnata ottobre 1965 Costruzione n 1612
Scafo in acciaio 10 paratie stagne trasversali ors 1° 8 cassero addietro metri 42,93 Cassero avantio metri 19,99 ) 1 ponte Doppi fondi parziale mc 5964 Cisterna avanti mc 530 Cisterna addietro mc 196 poppa ad incrociatore
Apparato motore a poppa : un motore diesel Ansaldo a due tempi 9 cilindri sovralimentato diametro mm 900 corsa mm 1600 della potenza di 18900CA 1 elica
Velocità nodi 17,50
Consegnata dal cantiere è stata Noleggiata per dieci anni alla Sidermar di Genova
Dal 1970 passata alla CompagniaMarittima Carlo Cameli di Genova, iscritta al compartimento di Genova al n 3426
1972- passata alla Società Italnavi S.p.A. di Milano
1974- passata alla Transmarittima Sarda Italnavi Flotte Riunite S.p.A di Cagliari
1982-venduta alla Società United Steel Scrap Ltd di Karaki ,bandiera Pakistan
30 giugno 1982 demolita a Gadani Beach

Username Moderator Commis
Armateur Armatrice Santa Rosalia S.p.A. di Palermo
Ship manager Sidermar di navigazione di Genova
Numéro IMO
Type de navire
Année et chantier de construction
Date
Lieu
Téléchargée le 12/02/2008
Dimension 2820 x 1949
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