MARE ARABICO

Motonave frigorifera

Lunghezza ft metri 132,92
Lunghezza fra le pp metri 120,02
Larghezza metrri 17,03
Altezza di costruzione metri 14,02
Altezza al ponte di coperta metri 11,50
Immersione a p.c. metri 6,423
Bordo libero mm 2619
Stazza lorda ton 5067,70
Stazza netta ton 2715
Dislocamento ton 8180
Portata lorda ton 3765
Spazio frigorifero mc 7173 imbarcazioni di salvataggio per 112 posti
Volume Lordo totale mc 7090
Apparato motore : Un motore diesel ANSALDO tipo 762-VT2 a due tempi 7 cilindri in linea sovralimentato diametro mm 620 corsa mm 1400 della potenza di 7600CA
Poppa ad incrociatore, apparato motore a centro nave
5 stive per un volume di mc 77106
1 elica
Classe "Mare Somalo",
Nominativo Internazionale I C X W
Velocità alle prove nodi 19,05
Velocità in navigazione nodi 18,00
Iscritta al compartimento di Palermo nr 618
Capacità di trasporto 12 passeggeri
Costruita presso i Cantieri Ansaldo di, Muggiano nel 1964 N Costruzione 1608
impostata 29 settembre 1963 varata 26 gennaio 1964
Consegnata a giugno 1964
Scafo in acciaio 7 paratie stagne trasversali saldato parzialmente 3 ponti ( 2+Shd)
Doppi fondi mc 1012 Cisterna addietro mc 102 Cisterna avanti mc 144
L'impianto frigorifero è del tipo "Freon 12" con circolazione di salamoia, capace di funzionare a tre temperature diverse( da + 12°C a - 18 °C) nello stesso tempo.
La centralke frigorifera è formata da tre compressori policinindrici "Stal" azionati da motori elettrici, da tre motori elettrici asincroni, da tre condensatori e da tre pompe centrifughe per la circolazione dell'acqua di mare al condensatore, da tre ricevitori del Freon , da tre evaporatori raffreddatori della salamoia .
Nel 1972 passa alla Società Oriens Spa di Palermo sempre dell'armatore d'Amico
1981 è stata venduta e ribattezzata "BANANERA" passando alla bandiera panamense

Demolita a Chittagong il 18 settembre 1993
Arch:Commis