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IBNI - Genova
varata presso i cantieri Merchant Shipbuilding Co di Chester nel 1922 come nave da carico .
ex Missourian ex Empire Swan ex Belgian Freighter ex Capitane Potier
Acquistata dall'armamento italiano nel settembre 1948 ed adattata al trasporto di 800 emigranti entrando in servizio nel 1949.Dopo alcuni viaggi sulla rotta del Brasile-Plata , dal settembre 1949 al novembre 1950 venne adibita al trasporto emigranti in Australia per conto dell'I.C.E.M.
1955- venne disarmata e inviata in cantiere a Monfalcone presso i C.R.D.A. per una radicale trasformazione prendendo il nome "Flaminia" rientrando in servizio nell'agosto 1955 con capoacità di 1024 emigrandi e rimotorizzata con nuovi due motori diesel CRDA a due tempi 5 cilindri diametro mm 720 corsa mm 1250 della potenza di CA 8000
Velocità alle prove nodi 15,33
Velocità di esercizio nodi 14,00
contro i 12 nodi precedenti. Iniziò il servizio emigranti da genova per l'Australia via Suez con partenze saltuarie da Trieste.
1958-altri lavori a Trieste
Lunghezza f t metri 141,44 Lunghezza fra le pp metri 135,63 Larghezza metri 18,26 Stazza lorda ton 8791,28 Stazza Netta ton 5108,44 Dislocamento ton 10670 Immersione metri 5,824 Bordo Libero mm 3712 3 stive per un volume di mc 4348 Portata Lorda ton 4343 Volume Lordo Totale mc 9659 22 imbarcazioni di salvataggio per 1248 posti
Iscritta al compartimento di genova al n 2688
Spazio frigoridfero mc 153
Con l'entrata in linea della Flavia a maggio 1962 la nave fu dapprima noleggiata alla israeliana ZIM e poi venduta alla saudi Lines nel settembre 1964 prendendo il nome "King Abdelaziz"

Username Enregistré bertipietroe
Armateur Società Genovese d'Armamento di Genova
Ship manager
Numéro IMO
Type de navire
Année et chantier de construction 1922
Date
Lieu Genova
Téléchargée le 16/07/2008
Dimension 3448 x 2440
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