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FAIRSEA |
M/N FAIRSEA della Sitmar nello stato successivo alla sua immissione in servizio dopo i lavori del Gennaio 1953 da foto ufficiale SITMAR in mio possesso Tra il 1949 e l'aprile del 1953 la "Fairsea compi` numerosi viaggi in Australia, molti dei quali in partenza da Rotterdam e Amsterdam. Nel novembre del 1953 la nave era a Melbourne e, mentre erano in corso dei lavori sul sistema di alimentazione dei diesel di propulsione, ci fu un' esplosione ed un conseguente incendio in Sala Macchine. Il fuoco venne estinto senza danni alle persone e la nave fu in grado di tornare a Genova dove i lavori vennero completati. In questa occasione la ciminiera originale fu sostituita con una di fattura piu` moderna che la nave tenne fino alla fine e, al posto dei due alberi fu installato un albero tripode sopra la timoneria, dando alla nave un aspetto leggermente piu` elegante e moderno di quello di origine. Nel 1955 venne poi effettuata da parte dei C.R.D.A. la trasformazione piu` radicale che, a parte poche successive ulteriori modifiche in corrispondenza del lido piscina a poppa del Ponte Imbarcazioni, diede alla nave il suo aspetto definitivo. |
Username | Mario_from_Genoa |
Armateur | Alvion Steamship Corporation |
Ship manager | SITMAR - Societa` Italiana Trasporti Marittimi - Genova |
Numéro IMO | 5111775 |
Type de navire | Passenger Cargo Ship |
Année et chantier de construction | Sun Shipbuilding & Drydock Co, Chester USA varata 1/3/1941 |
Date | ca. Marzo 1953 |
Lieu | |
Téléchargée le | 09/04/2016 |
Dimension | 2995 x 2456 |
visites | 1334 |