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BRICK OTTAVO

IBCA Brick ottavo Lunghezza ft metri 103,32 Lunghezza fra le pp metri 97,53 Larghezza metri 14,12 Altezza al ponte di copreta metri 6,16 Volume Lordo totale mc 3783 Bordo libero mm 2352 Stazza Lorda ton 1592 Stazza Netto ton 2979,91 Portata lorda ton 4673 4 stive per il carico per un voluem complessivo di mc 6265 2 imbarcazioni di salvataggio per 24 posti Apparato motore a poppa: Un motore a vapore N.E. Marine Eng. a triplice espansione 3 cilindi diametro 483 x 787x1371 corsa mm 991 della potenza di 1450 CI 2 caldaie monofronti 4 forni superficie di riscaldamento mq 380 presione d'esercizio 15,46 Kg/cmq combustibile liquido surriscaldatore di vapore tiraggio forzato Scafo in acciaio 6 paratie stragne trasversali, 1 ponte , poppa ad incrociatore,parzialmente saldato ors 1° ( mezzo cassero metri 60,34 Cassera avanti metri 8,84) Doppi Fondi mc 950 Cisterna addietro mc 52 Cisterna avanti mc 216 Deposito cisterna Mc 310 Ex " Thomas Goulden" acquistata nel agosto 1968 Noleggiata alla Italsider di Genova per il trasporto tra gli Stabilimenti della stessa (Taranto,Bagnoli,Piombino, Genova , Venezia e Trieste) e trasporto minerale dall'Elba. Partita da Genova il 9 marzo 1983 alle ore 19,00 per La Spezia a rimorchio Rim." Dalmazia" per demolizione

Username	Commis
Armatore	Gardella Gino Officine navali di Genova
Ship manager
Numero IMO
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione	1955 Cantieri Hall Russel & Co.Ld di Aberdeen nel 1955 Costruzione n 837
Data
Luogo	Genova
Aggiunta il	30/10/2008
Dimensioni	3919 x 2671
visite	3871