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Napoli |
Archivio P. Berti ICUK - Napoli Lunghezza f t metri 137,33 Lunghezza fra le pp metri 129,63 Larghezza metri 17,44 Bordo libero mm 2690 Immersione metri 9,126 Stazza lorda ton 7459,67 Stazza netta 4485,01 Dislocamento ton 15470 Volume lordo totale mc 8441 Costruita presso i cantieri Harland & Wolff Ld di Belfast nel 1940 Costruzione n 1034 varata 6 giugno 1940 consegnata 24 ottobre 1940 Scafo in acciato 7 paratie stagne trasversali ors 1°(cassero medio lunghezza metri 24,20 Cassero avanti metri 11,00) 2 ponti poppa ad incrociatore Doppi fondi mc 921 cisterna addietro mc 193 cisterna avanti mc 114 Apparato motore C.R.D.A. disesl a due tempi 9 cilindri diametro mm 720 corsa mm 410 della potenza di CA 6250 1 elica Velocità di esercizio nodi 15,50 ex "Araybank" della bank Line Ld di belfast requisita durante la seconda guerra mondiale e affondata a Suda .Ricuperata è stata rimorchiata in Italia. 1946- Venduta ad Achille Lauro e sottoposta a lavori di trasformazioni presso Odero Terni Orlando del Muggiano Capacità di trasporto 656 passeggeri (90 prima classe, 86 in seconda classe e 483 terza) 8-1948 consegna a La Spezia 15-9-48 Partenza viaggio innaugurale per l'Australia 9-1951 trasferita alla linea del Sud America (Brasile-Plata) 1952- vennero rimosse le sistemazioni passeggeri e riprese il servizio come nave da carico 3-4-1971 demolita a La Spezia |
Username | bertipietroe |
Armatore | Lauro Lines |
Ship manager | |
Numero IMO | |
Classificazione | |
Cantiere e anno di costruzione | |
Data | |
Luogo | |
Aggiunta il | 17/10/2008 |
Dimensioni | 3957 x 2563 |
visite | 2652 |