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Lunghezza f t metri 137,33 Lunghezza fra le pp metri 129,63 Larghezza metri 17,44 Bordo libero mm 2690 Immersione metri 9,126 Stazza lorda ton 7459,67 Stazza netta 4485,01 Dislocamento ton 15470
Volume lordo totale mc 8441
Costruita presso i cantieri Harland & Wolff Ld di Belfast nel 1940 Costruzione n 1034 varata 6 giugno 1940 consegnata 24 ottobre 1940
Scafo in acciato 7 paratie stagne trasversali ors 1°(cassero medio lunghezza metri 24,20 Cassero avanti metri 11,00) 2 ponti poppa ad incrociatore Doppi fondi mc 921 cisterna addietro mc 193 cisterna avanti mc 114
Apparato motore C.R.D.A. disesl a due tempi 9 cilindri diametro mm 720 corsa mm 410 della potenza di CA 6250 1 elica
Velocità di esercizio nodi 15,50
ex "Araybank" della bank Line Ld di belfast
requisita durante la seconda guerra mondiale e affondata a Suda .Ricuperata è stata rimorchiata in Italia.
1946- Venduta ad Achille Lauro e sottoposta a lavori di trasformazioni presso Odero Terni Orlando del Muggiano
Capacità di trasporto 656 passeggeri (90 prima classe, 86 in seconda classe e 483 terza)
8-1948 consegna a La Spezia
15-9-48 Partenza viaggio innaugurale per l'Australia
9-1951 trasferita alla linea del Sud America (Brasile-Plata)
1952- vennero rimosse le sistemazioni passeggeri e riprese il servizio come nave da carico
3-4-1971 demolita a La Spezia

Username Registrato bertipietroe
Armatore Lauro Lines
Ship manager
Numero IMO
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione
Data
Luogo
Aggiunta il 17/10/2008
Dimensioni 3957 x 2563
visite 2652