Varata il 21 novembre 1964 nei cantieri di Monfalcone, il 31 Agosto salpò da Genova per il viaggio inaugurale sulla rotta per Rio de Janeiro, coprì Lisbona-Rio in 6 giorni e mezzoa 27,5 nodi, fu chiamata la nave dei sogni, tsl 30.567, lunga 217 mt, larga, 29,30, 2 turbine da 60.000 HP, due eliche, 29 nodi, nel 1987 presso le officine T.Mariotti viene trasformata in classe unica per 1.200 passeggeri, le turbine vengono ridotte a 40.000 Hp per 23 nodi. Nel 1996 viene venduta al groppo Bremen Vulkan, poi nel 1997 alla brittanica Lowline e rinominata Edimburgh Castle. Negli anni subirà altri passaggi di mano l'ultimo con il nome di Red Big Ship. |