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Espresso Piemonte

Lunghezza f.t. m. 105,29 Lunghezza fra le pp metri 96,50 Larghezza f.o. m 17,52 Altezza al ponte di Coperta m10,70 Stazza lorda ton 1593,55 Stazza netta ton 662,43 dimensione delle catene ancore mm 474 G2 -17 lunghezze Apparato motore a poppa Portata Lorda ton 2966 2 imbarcazioni di salvataggio per 144 posti Volume lordo totale mc 4764 Bordo libero mm 680 Immersione m 5,150 Dislocamento ton 5170 Iscritta la compartimento di porto Torres al n 29 Nominativo Internazionale I C H P Velocità alle prove Kn 20.2 Velocità in esercizio Kn 13,00 Consumo giornaliero 13 T/fuel Capacita di carico: 1 garage per 1000Mc totali con possibilità di imbarci di 60 semirimorchi e 32 auto più 44 accompagnatori e 30 uomini di equipaggio- Ha una stiva per autovetture della capcità di 40 auto oppure 60Mc di carico pallettizzato. Apparato motore: 2 motori diesel FIAT-GMT tipo B3016SS a quattro tempi 16 cilindri disposti a V sovralimentato diametro mm 300 , 450 corsa della potenza di ( 2x4000CV) 8000 CV a 250 giri/minuto. 2 assi 2 eliche a passo variabile. Scafo in acciao 5 paratie stagne trasversali parzialmente saldato 2 ponti ( 1+Shd) Capacità doppi fondi cm 588, Cisterna prodiera mc 290, Cisterna poppiera mc 50 Stiva cisterna mc 83,3. Portellone poppiero unico per il caric di automezzi largo m 7,60 lungo m 6,00. Gli ascensori hanno una velocità di 8 m al minuto; lungo 6 metrti da 5 ton.per veicoli normali..Un garage capace di 30 autoarticolati servito da un ascensore di coperta da 45 ton lungo 15,3 m in quanto con la soluzione adottata nelle sovrastrutture si è eliminato il cofano di macchina ed il fumaiolo in coperta; ottenendo così tutta la copertta libera per il carico. Sesta unità e prima della seconda serie di quattro unità, unica nel suo genere. Iniziata il 31 agosto 1968 Varata il 29 marzo 1969 Consegnata il 25 settembre 1969 ha effettuato le prove di macchina Preliminari il 29 luglio. Dopo i lavori di carenaggio eseguiti in bacino uscì per le prove in mare tra il 30 agosto e 4 settembre 1969. Viaggio Innaugurale 29 settembvre 1969 da Genova per Catania Utilizzata sulle varie linee della Società per la Sicilia Sardegna ed in seguito per Libano e Libia, e nel collegamento svolto alcuni mesi tra Catania e Ravenna. Il 2 luglio 1980 giunse a Genova proveniente da Fos al comando del Cap.Zucchi dall'ultimo viaggio. 1 novembre 1980 partita da Genova per La Spezia al traino del Rim.Dalmazia e posta in disarmo. Nel 1981 essendo dtyata posta in liquidazione la Società (Traghetti del Mediterraneo) a causa del pesante passivo economico accumulato venne venduta alla Siciltraghetti di Messina ed impiegata tra Catania e Napoli, successivamente Salerno senza cambio di nome. Iscritta al compartimento di Catania al n 239 Il 6 maggio 1983 La Società Sogenav Società Generale di Navigazione di Monte di Procida noleggiò la nave a tempo per il servizio La Spezia-Algeri e Mostaganem , conginutamente alla nave di proprietà Espresso Liguria. Il 2 febbraio 1984 venne posta in disarmo ad Harlingen dal 2 novembre 1984 Nel 1985 fu prima noleggiata e poi acquistata dalla Società Schaapsvaart Maatschappij Ewons S.V. che non le mutò il nome. Nel 1987 fu acquistata dalla Società Ocean Border Shipping di Nicosia Cipro tenendo il nome per breve tempo, bandiera cipriota compartimento di Limassol Nominativo Internazionale 5BRA La classe Rina la perse il 1 novembre 1986 Nel 1988 fu ribatezzata "ALEXANDROS" Nel 1991 venne venduta alla Società Anthemousa Nafttiki Eteria Poseidon Line di Pireo e nel 1992 ribatezzata "SEA HORSE" Nel 1993 assunse il nome di "TRADER" e poi "ro-ro Trader" Nel 1995 passò alla Società naval Activity SA di Panama con i nome di Alexandros" Nel 1995 fu venduta alla società turca Ulusoy Sea Lines Management ed impiegata dalla Karadeniz ro-ro nei collegamenti tra la Turchia e la Russia. (Sansum-Novorrossisk) e batezzata "SELCUK K" Fonte :Commis

Username	stampace
Armatore
Ship manager
Numero IMO	69123847
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione	1969-Luigi Orlando di Livorno Yard n 129
Data	Anni 70
Luogo	Cagliari
Aggiunta il	23/06/2010
Dimensioni	1688 x 1120
visite	3191