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Homeric e Diane Moran

Il giorno del mio sbarco a New York. La nave andava ai lavori a Newport News. Foto P. Berti Lunghezza metri 192,60 Larghezza metri 24,20 GRT 18017 Costruita presso i cantieri Bethlehem SB Corp di Quincy Costruzione n 1440 Apparato motore a turbine della potenza di 28450CI 2 eliche Velocità alle prove nodi 22,84 Velocità d'esercizio nodi 20 Ex " Mariposa" della Matson Nav Co di Los Angeles Capacità: 475 passeggeri in 1aclasse, 229 in classe cabina : Equipaggio 359 marittimi 18-7-1931 varo 10 dicembre comoletata 14 dicembre consegnata 2-2-1932 viaggio innaugurale San Francisco-Honolulu-Sydney 1941 - Entrata in servizio nella US navy come trasporto GRT 18152 1946 disarmata a Alameda(california) 1953- venduta alla Home Lines Inc di Panama Apparato motore fu cambiato a Alameda presso Todd shipyard Co. 1954 prese il presente nome Arrivò a Trieste per la ristrutturazione dell'area passeggeri presso i Cantieri di Monfalcone.Nuova capacita trasporto: 147 in prima classe 1096 in turistica GRT 18563 Lunghezza ft. metri 195,50 24-1-1955 primo viaggio Venezia -New York 3-5-1955 primo viaggio Southampton -New York 12-8-1957 primo viaggio Le Havre -Motreal , occasionalmente Cuxaven-Montreal 10-1963 Addibita unicamente a crociere dai porti statunitensi 1-7-1973 Durante una crociera subì un incendio nella cucina e ristorante quando si trovava a 90 miglia da Cape May subendo gravi danni. 16-7-1973 La nave arrivò a Genova per le riparazioni. I danni riscontrarti furono molto gravi ,quindi l'idea di ripararla fu accantonata. 29-1-1974 arrivata a Kaohsiung per demolizione presso Nan Feng Steel Enterprises Co.

Username	bertipietroe
Shipowner	Home Lines
Ship manager
IMO Number
Type of ship
Year of build and builder
Date	1965
Place	New York
Added on	16/09/2008
Dimension	1656 x 2424
viewed	1237