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BRICK OTTAVO
BRICK OTTAVO
IBCA Brick ottavo

Lunghezza ft metri 103,32
Lunghezza fra le pp metri 97,53
Larghezza metri 14,12
Altezza al ponte di copreta metri 6,16
Volume Lordo totale mc 3783
Bordo libero mm 2352
Stazza Lorda ton 1592
Stazza Netto ton 2979,91
Portata lorda ton 4673
4 stive per il carico per un voluem complessivo di mc 6265
2 imbarcazioni di salvataggio per 24 posti
Apparato motore a poppa: Un motore a vapore N.E. Marine Eng. a triplice espansione 3 cilindi diametro 483 x 787x1371 corsa mm 991 della potenza di 1450 CI
2 caldaie monofronti 4 forni superficie di riscaldamento mq 380 presione d'esercizio 15,46 Kg/cmq
combustibile liquido surriscaldatore di vapore tiraggio forzato
Scafo in acciaio 6 paratie stragne trasversali, 1 ponte , poppa ad incrociatore,parzialmente saldato ors 1° ( mezzo cassero metri 60,34 Cassera avanti metri 8,84) Doppi Fondi mc 950 Cisterna addietro mc 52 Cisterna avanti mc 216 Deposito cisterna Mc 310
Ex " Thomas Goulden" acquistata nel agosto 1968
Noleggiata alla Italsider di Genova per il trasporto tra gli Stabilimenti della stessa (Taranto,Bagnoli,Piombino, Genova , Venezia e Trieste) e trasporto minerale dall'Elba.
Partita da Genova il 9 marzo 1983 alle ore 19,00 per La Spezia a rimorchio Rim." Dalmazia" per demolizione

Username Moderatore Commis
Armatore Gardella Gino Officine navali di Genova
Ship manager
Numero IMO
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione 1955 Cantieri Hall Russel & Co.Ld di Aberdeen nel 1955 Costruzione n 837
Data
Luogo Genova
Aggiunta il 30/10/2008
Dimensioni 3919 x 2671
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