Homepage Armatori Italiano English Française
Italian Maritime Academy (IMA) ed Italian Maritime Academy Technologies (IMAT)
Picciotto
Cultura Navale
Collegio Nazionale Capitani Lungo Corso e Macchina
Daniele Alletto
Maxi-web.it
Air Naval
navichepassione
Torre d'aMare
ATENA
Precedente Successiva
GIOSUE' BORSI
GIOSUE' BORSI
IBCX -Giosuè Borsi (1946-1978)
Lunghezza ft metri 117,46
Lunghezza fra le pp metri 107,93
Larghezza metri 15,25
Immersione metri 6,356
Bordo libero mm 345
Dislocamento ton 7205
Stazza lorda ton 3132,98
Stazza Netta Ton. 1601,12
Volume lordo totale mc 4939
Portata lorda Ton. 4098
Scafo in acciaio 7 paratie stagne trasversali cemento , ors 2° ( tuga media,tuga avanti cassero avanti metri 9,22) 2 ponti (1+Shd) ,Doppi Fondi Mc 568 Cisterna avanti Mc 59, Cisterna addietro mc 61, poppa ad incrociatore
4 imbarcazioni di salvataggio per 191 posti
Apparato motore a centro nave: un motore Ansaldo -Genova a due tempi 8 cilindri diametro mm 680 corsa mm 1100 della potenza di 4375CA
Cantieri Odero-Terni-Orlando di Muggiano La Spezia nel 1946
Costruzione nr 262 impostata il 29 Dicembre 1941 varata nel 1943
Iscritta al compartimento di Napoli al nr 597
Velocità  alle prove nodi 17,12
5 stive per un volume totale di mc 7083
1946 venne completato l'allestimento dell'unica superstite della serie di Motonavi da carico costruite nei Cantieri di Fiume e del Muggiano durante la Seconda Guerra Mondiale.
Completata con sistemazioni passeggeri venne data a noleggio alla Società  Adriatica di Venezia per la linea per Alessandria d'Egitto.
Restituita nel 1948 fu impiegata sulle linee Napoli-Palermo,Civitavecchia-Cagliari e Napoli-Cagliari.
Giugno 1953 venne spostata sulla linea del Nord Europa con frequenza mensile insieme alla M/n "Cagliari"(Porti Italiani,Lisbona,Londra,Amburgo,Rotterdam,Brema ed eventuali altri porti) riconvertita in nave da carico.
Nel Maggio 1975 la nave è passata alla Adriatica di Venezia congiuntamente alla linea suddetta.
Posta in disarmo a Napoli il 7 Luglio 1976 proveniente dal Nord Europa.
Venduta nel 1978 alla Società  Fides Shipping Co di Cipro prendendo il nome "Dawn" nominativo internazionale C4VZ Iscritta al compartimento di Limassol-
Alla demolizione il 10 Marzo 1978
Foto:Commis

Username Moderatore Commis
Armatore Tirrenia di Navigazione di Napoli
Ship manager
Numero IMO
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione
Data 1970
Luogo Genova
Aggiunta il 26/02/2007
Dimensioni 1704 x 1074
visite 3829