Homepage Armatori Italiano English Française
Italian Maritime Academy (IMA) ed Italian Maritime Academy Technologies (IMAT)
Picciotto
Cultura Navale
Collegio Nazionale Capitani Lungo Corso e Macchina
Daniele Alletto
Maxi-web.it
Air Naval
navichepassione
Torre d'aMare
ATENA
Precedente Successiva
Nomentana
Nomentana
Lunghezza ft metri 135,97
Larghezza metri 23,04
Stazza lorda ton 9485,19
Stazza netta ton 5511,55
Volume lordo totale mc 18182
Immersione metri 6,018
Bordo libero mm 9060
Scafo in acciaio 14 paratie stagne trasversali , 4 ponti, 3 ponti parziali prora a bulbo poppa quadra con portellone, struttura mista longitudinale- trasversale
Cisterna prodiera mc 210,55 cisterna addietro mc 83,22
10 imbarcazioni di salvataggio
Apparato motore a centro nave: Due motori diesel FIAT GMT tipo A 420.16 a quattro tempi 16 cilindri disposti in linea diametro mm 420 corsa mm 500 di tipo revesibile della potenza complessiva di 14122( 2x7060) Kw a 480 giri/minuto. 2 eliche a pale orientabili,elica di manovra prodiera.
Costruita dall'Italcantieri di Castellamare di Stabia nel 1980 Costruzione nr 4350
varata il 8 marzo 1979 consegnata a Maggio 1980
serie "Strade Romane"
immessa sulla linea:Napoli-Palermo-Genova-Porto Torres
Iscritta al Compartimento di Cagliari al nr 513
Velocità  alle prove nodi 22,00
Velocità  di esercizio nodi 20,00
Allungata presso l'Italcantieri di Palermo nel 1987, inserendo a centro nave una sezione di scafo lunga 12 metri ed alzata di un ponte portando la capacità  di carico da 1400 a 2000 passeggeri e da 450 a 600 autovetture.
Dopo i lavori:
Lunghezza ft metri 147,97
Lunghezza fralepp metri 137,19
Bordo libero mm 9060
Immersione metri 5.818
Stazza Lorda ton 12527,33
Stazza Netta ton 7303,53
Volume lordo totale mc 22245
Nel 1990 presso i cantieri Smeb di Messina sono state eliminate tutte le poltrone di prima classe sostituendole con cabine per 300posti.
Nel 1992 presso l'I.N.M.A. di La Spezia la nave è stata alzata di tre ponti con istituzione di un ristorante per oltre 120 posti,uno shopping center, area soggiorno senza bar fino a 345 posti,la capacità  passeggeri fu portata 1434 in cabina di cui 742 in cabine con servizio rispetto alle 340 precedenti per un totale di 2280 passeggeri reinserendo la divisione in classi e dotando l'unità  di controcarene.
i nuovi dati sono:
Stazza Lorda ton 14834,48
Stazza Netta ton 8875,11
Portata Lorda ton 3250
Nel 2002 è sottoposta a lavori di rinnovamento a Palermo acquisendo anche una nuova livrea.

Foto:Commis

Username Moderatore Commis
Armatore TIRRENIA DI NAVIGAZIONE SPA Palazzo Sirignano, Rione Sirignano 2, 80121 Naples NA, Italy.
Ship manager TIRRENIA DI NAVIGAZIONE SPA Palazzo Sirignano, Rione Sirignano 2, 80121 Naples NA, Italy.
Numero IMO
Classificazione Passenger/Ro-Ro Cargo Ship
Cantiere e anno di costruzione 1980
Data 1980
Luogo Genova
Aggiunta il 23/02/2007
Dimensioni 1506 x 918
visite 2684