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Filomena Matacena
Filomena Matacena
ISMC Filumena Matacena (1967-2005)
Lunghezza ft metri 71,86
Lunghezza fra pp metri 64,49
Larghezza metri 14,02
Immersione metri 2,813
Bordo libero mm 1610
Stazza Lorda ton 956,24
Stazza Netta ton 351,46
Dislocamento ton 1350
Volume Lordo totale mc 1450
Portata Lorda ton 572
Scafo in acciaio 6 paratie stagne trasversali , 1 ponte, 1 stiva, Doppi Fondi parziali mc 422 Cisterna avanti Mc 27
Apparato motore a centro nave : 2 motori diesel FIAT tipo A 230.8SS a quattro tempi 8 cilindri disposti a V diametro mm 230 corsa mm 270 della potenza di 1986Kw (2x 9893) oppure 2700CA(2x1350) a 1000 giiri/minuto
2 eliche a pale orientabili, 1 elica di manovra prodiera della potenza di 200CV
Costruita presso i Cantieri Cassaro di Messina nel 1967 Costruzione nr 132
varata il 9 Luglio 1967 consegnata a Settembre 1967.
Velocità  alle prove nodi 17,10
Iscritta al compartimento di Messina al nr 147
Capacità  di carico: 96 automezzi oppure 14 autotreni con rimorchio, 46 passeggeri.
Impiegata sulla linea Messina-Reggio Calabria per il trasporto di autovetture e mezzi pesanti.
1 Gennaio 1990 è stata ceduta alla Società  NGI Navigazione Generale Italiana S.p.a. di Messina ed impiegata nei collegamenti tra Milazzo,Lipari e Salina.
Nel 2001 viene rimotorizzata con 2 motori diesel Wartsila a quattro tempi 6 cilindri disposti in linea diametro mm250 corsa mm 300 della potenza di 1920Kw (2x960) a 950giri/miniuto.
22Giugno 2004 ceduta alla Caronte & Tourist
25 Luglio 2005 è stata venduta alla Green Fleet Srl
7 Novembre 2005 prende il nome di "Green Lipari"
iscritta al Compartimento di Napoli al nr 2118
Foto:Commis

Username Moderatore Commis
Armatore Caronte S.p.A. di Messina
Ship manager
Numero IMO
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione
Data 1985
Luogo Messina
Aggiunta il 22/02/2007
Dimensioni 1740 x 1092
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