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Altinia e Delmas Jolibia
Altinia e Delmas Jolibia
Porto di Genova. Idroscalo

ICDA - Altinia (1992 -
Lunghezza ft metri 150,01
Lunghezza fra le pp metri 136,50
larghezza metri 21,60
Immersione metri 6,113
Bordo libero mm 912
Altezza al ponte principale metri 3,50
Altezza al ponte di coperta metri 10,50
Altezza netta interponte metri 5,94
Stazza Lorda ton 8707
Stazza Netta ton 2619
Portata Lorda ton 8924
Scafo in acciaio 2 paratie stagne trasversali, 3 paratie stagne longitudinali parziali, nave a doppio scafo, 1 ponte, 1 ponte parziale, prora a bulbo
Apparato motore e strutture a poppa. Motore Principale Wartsila Vasa tipo 12V32E a quattro tempi 12 cilindri disposti a V diametro mm 320 corsa mm 350 della potenza di 4920Kw (6690CV) a 750 giri/minuto.
1 elica a pale orientabili 1 elica di manovra trasversale da 680HP
Zavorra circa mc 4700, gasolio circa mc 147, Fuel circa mc 546, Acqua di lavanda mc 334, Olio circa 33Mc,.
Csotruita presso i Cantieri Visentini di Donada (Rovigo) nel 1992 Costruzione nr162
Capacità di carico : Alloggi per 21 persone di equipaggio in 16 cabine più 12 autisti in tre cabine per un totale massimo di 33 persone.
Ponte principale: 194 containers da 20' oppure 45 trailers, Ponte di Coperta nr 342 containers da 20' oppure 55 trailers.
Carico assiale sul ponte di coperta e principale 50 tonn.
Rampa fissa Ponte di coperta metri 6,80x36 pendenza 3°
Rampa fissa accesso Ponte principale metri 6,80 x 36 pendenza 8°
Portellone rampa poppiera metri 14,00x 14,50 inclusi metri 2,50 flap, carico assiale 53 ton.
Velocità alle prove nodi 17,30
Consumo : 20 ton Fuel/24 ore
2 ton in porto
Iscritta al compartimento di Chioggia al nr 46
Uscita dal Cantiere è stata noleggiata alla Tirrenia di Napoli per l'impiego sulla linea commerciale Napoli - Palermo. Arrivata a Napoli il 10 marzo 1992 da Chioggia.
Noleggiata quindi al Gruppo Grimaldi per l'utilizzo sulla linea quattordicinale del Levante (Italia-Egitto-Libano).
Il 28 maggio 1998 arriva a Genova proveniente da Valencia per fine noleggio.
Ripartita il 29 maggio per Bari. Passata alla Levantina Trasporti di Bari ( sempre del gruppo Visentini) Iscritta al compartimento di Bari al nr 310 poi al nr 13 del Registro Internazionale. Lo scafo viene pitturato rosso scuro e linea immersione blu. Noleggiata quindi ai turchi della EGE RO-RO per l'apertura della linea Trieste-Tekirdag sino alla partenza da Trieste del 29 novembre 1998. Viene noleggiata al Gruppo Grimaldi.
Nel 2003 viene noleggiata alla Grendi & Tarros per la linea Genova-Cagliari

Username Enregistré classekilo
Armateur
Ship manager
Numéro IMO
Type de navire
Année et chantier de construction
Date 10-10-2008
Lieu Idroscalo. Porto di Genova
Téléchargée le 14/10/2008
Dimension 2048 x 1536
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