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IBVO Espresso Venezia (1989-2003)
Lunghezza f t metri 125,70
Lunghezza fra le pp metri 110,00
Larghezza metri 18,52
Immersione metri 5,217
Dislocamento ton 6570
Stazza Netta ton 2664,91
Stazza Lorda ton 4810,64
Portata lorda ton 2283
Volume Lordo totale mc 9081
Altezza al ponte di coperta metri 11,20
Bordo libero mm 1357
nr 8 imbarcazioni di salvataggio per 700 posti
Iscritta al compartimento di Venezia AL NR 688
Velocità  alle prove nodi 22,30
Velocità  diesercizio nodi 21,00
Costruita presso i Cantieri luigi Orlando di Livorno nel 1978 Costruzione nr 146
varata il 12 dicembre 1977 consegnata Maggio 1978
Scafo in acciaio 9 paratie stagne trasversali , ors 1° cassero centrale metri 87,00), ors 2° ( tuga media,tuga avanti,cassero avanti metri 9,22), 2 ponti
3 ponti parziali, prora a bulbo, poppa quadra con tre portelloni Doppio fondi mc 833, cisterna avanti mc 114 cisterna addietro mc 69
Apparato motore : 2 motori diesel FIAT tipo C 420.12SS a quattro tempi
12cilindri corsa mm 500 diametro mm420 stantuffi tuffanti della potenza complessiva di CA 14400 oppure 10522( 2x 5296) Kw a 480 giri/minuto.
2 eliche a pale orientabili ed 1 eòica di manovra prodiera.
Capacità  di trasporto : 799 passeggeri in cabine e 178 poltrone pulman, 230 autovetture e 22 semirimorchi oppure 31 semirimorchi e 120 autovetture su apposito ponte auto situato a poppa.
Equipaggio: 76 persone ( 12 Ufficiali, 16 sottoufficiali,44 comuni e 4 personale femminile).Dotata di 188 cabine passeggeri a due e tre letti ,salone self service con ristorante,veranda chiusa con poltrone reclinabili,veranda aperta con piscina e bar.
Uscita dal cantiere col nome di "Espresso Ravenna" è stata noleggiata , data la situazione Mediorientale considerando il contrasto greco-turco a Cipro non sussistevano i presupposti per uno sviluppo del traffico turistico previsto , alla Tirrenia di Napoli iniziando la sua attività  sulla Genova-Porto Torres il 1 giugno 1978.
Restituita nel 1989 dalla Tirrenia prendendo il nome di "Espresso Venezia"ed utilizzata nei collegamenti Brindisi-Corfù-Igoumenitsa e Patrasso, con Dubrovnik e Spalato ed ultimamente Trieste -Durazzo.
Luglio 2003 ceduta alla Halkidon Shipping di Nassau (Bahamas) prendendo il nome di "Venezia" Nominativo Internazionale C6TB5
Arrivata a Trieste il 19 giugno 2003 da Bari .
Dal 23 luglio 2003 immessa nel collegamento Trieste-Durazzo (ceduto dalla Adriatica).

Username Moderator Commis
Armateur Adriatica di Navigazione di Venezia
Ship manager
Numéro IMO
Type de navire
Année et chantier de construction
Date 1990
Lieu
Téléchargée le 09/02/2007
Dimension 2776 x 2076
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