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KAMPALA

10304 GRT, 5911 NT, 9135 TDW Lft 154,53 m, Lpp 149,35 m, lfo 20,18 m, Alt. di costr. 8,75 m, Imm. 8,17 m due eliche, due gruppi di turbine a vapore Parsons a tre stadi costruite dal cantiere, 9700 HP-asse, Vel. alle prove 18,43 nodi. Alla costruzione 60 pass. 1a Classe, 180 pass. 2a Classe, 75 Classe intermedia, 2208 pass. di ponte.Dal 1955 i posti passeggeri di ponte furono sostituiti da 850 posti in cuccette/dormitorio. Dal 1970 i posti passeggeri divennero 308 in Classe Cabina e si ricavarono 283 mc per spazio refrigerato. Fu stabilmente impiegata sulla linea Karachi - Bombay - Seychelles - Mombasa - Dar Es Salaam - Beira - Lorenco Marques - Durban. quando, all'inizio degli anni 1970, a causa del grande incremento del trasporto aereo, i servizi di linea furono ridotti e il 31 luglio 1971 il "Kampala" fu venduto per la demolizione che fu eseguita a Kaohsiung. La demolizione comincio` il 10 novembre dello stesso anno presso la "China Steel Corporation".

Username	Mario_from_Genoa
Shipowner	P&O Group - British India Line (B-I)
Ship manager	British India Line
IMO Number	5180867
Type of ship	Passenger-Cargo Ship
Year of build and builder	Alexander Stephen & Sons - Govan - 1947
Date	ca. 1947 presumibilmente alle prove a mare
Place
Added on	19/02/2021
Dimension	3159 x 1948
viewed	803