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REMPANG (poi DAPHNE) |
Qui con i colori della compagnia Olandese , che lo impiegava sulle rotte Orientali tra il 1948 e 1968, quando poi venne acquistato dalla Comaran Africa Line sulla Rotta GENOVA-MARSIGLIA -DAKAR- ABIDJAN-COTONOU-DOULA-SASSANDRA-ABIDJAN-DAKAR-VALENCIA-MARSIGLIA-PORT SAINT LOUIS DU RHONE-GENOVA Stazza Lorda 8207 Tonn. Stazza Netta 4865 Tonn. Portata Lorda 12680 Tonn Lft 149,96 m Lpp 143,60 m lfo 21,26 m Alt. di costruzione 10,39 m 12 passeggeri 2 caldaie a tubi d'acqua con superficie di griglia 1635 m^2 Press. di esercizio 38,7 atm. turbina a vapore compound a doppia riduzione costruita da Allis Chalmers Manufacturing Company Milwaukee (Wisconsin) 8500 cav - asse 1 elica vel 16,5 nodi a 95 giri dell'elica Dati tecnici aggiunti da Mario_from_Genoa |
Username | lobito1971 |
Shipowner | United Netherlands Steamship Company |
Ship manager | United Netherlands Steamship Company |
IMO Number | |
Type of ship | Cargo Ship C3-S-A1 |
Year of build and builder | Seattle Tacoma Shipbuilding Company, Seattle, 1943 |
Date | |
Place | |
Added on | 28/06/2015 |
Dimension | 900 x 617 |
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