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CONCORDIA FONN

Varata nel 1942 con il nome di "Knut Bakke" ma abbandonata incompleta a Juvik (Goteborg) per tutta la durata della guerra. Venne consegnata il 10 settembre 1945 da A/B Götaverken Göteborg con il nome di "Knut Bakke" a Skibs-A/S Hilda Knudsen, Haugesund (Knut Knutsen O.A.S.) e messa in servizio sulla linea Scandinavia-Sud Pacifico. Nel luglio 1947 venne trasferita insieme a tutta la "Skibs-A/S Hilda Knudsen" all'armatore Christian Haaland di Haugesund. Nel novembre del 1954 fu ribattezzata "Concordia Fonn" e venne inserita nella "Concordia Line" sempre dell'armatore Christian Haaland dove venne adibita alle linee USA -Mediterraneo Orientale via Canarie e Genova e USA-Porti del Golfo Persico sempre via Genova. Per inciso la Concordia Line aveva una grossa sede sussidiaria in via Cairoli a Genova che mantenne fino all'inizio degli anni '70 cioe` alla fine dei suoi servizi di linea. Nel settembre 1971 la nave fu venduta per la demolizione e arrivo` a Castellon il 15 Settembre 1971. Dati tecnici: 5868 TSL 8570 TDW Lft 139,19 m lfo 17,86 m Imm. 8,05 m 1 motore diesel Götaverken-B&W 7 cil. 2 tempi 8000 bhp 1 elica vel. 16,75 nodi

Username	Mario_from_Genoa
Shipowner	Concordia Line - Christian Haaland - Haugesund
Ship manager	Concordia Line - Christian Haaland - Haugesund
IMO Number
Type of ship	General Cargo Ship
Year of build and builder	A/B Götaverken, Gothenburg 1945
Date	Settembre 1963
Place	Porto di Genova Calata Zingari, foto presa da Ponte dei Mille dal sottoscritto
Added on	11/02/2013
Dimension	1149 x 806
viewed	1988