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Gerusalemme

Dovrebbe essere una nave dell'Adriatica. Archivio P. Berti Mario_from_Genoa: 10/10/2008 13:12 E` nata come Cracovia del Lloyd Triestino, seconda unita` della classe "Pilsna" del Loyd Austriaco (poi Triestino) e prima nave mercantile costruita a Trieste dotata di propulsione a turbina. Impostata presso il cantiere San Rocco di trieste nel 1914 per conto del Lloyd Austriaco, fu completata nel 1920 e presa in consegna dal Lloyd Triestino che nel frattempo aveva cambiato nome. Inizialmente fu adibito alla linea Trieste-Bombay. Nell'inverno 1933/34 fu sottoposta a lavori di ammodernamento e ribattezzata "Gerusalemme" e, nel 1934, adibita alla linea migratoria Trieste-Palestina. Nel 1937 passo` all' Adriatica, quando questa fu creata come filiazione del Lloyd Triestino (piu` altre societa`) e continuo` a fare servizio sulla linea Trieste - Palestina insieme alla "quasi" gemella P.fo Galilea (ex-Pilsna) da cui differiva per l'apparato propulsivo a turbina invece che a triplice espansione (scafi e sistemazioni erano, invece, praticamente identici). Nel 1940 fu noleggiato al Lloyd Triestino per la linea Trieste - Durban. In Sud Africa ebbe alterne vicende, lunghe da narrare, compreso un incaglio volontario che causo` la necessita` di un recupero. Nel 1945 fu requisito dal British Admiralty e trasformata in nave ospedale. Nell'aprile del 1945 fu data in gestione alla Union Castle Line e inviato in Australia servendo come trasporto per gli alleati sotto bandiera britannica. Il 1/5/1947 fu restituita all'Adriatica. Fu poi ripristinata all' OARN a Genova e noleggiata alla societa` Italia. Il 30/8/1947 salpo` per il primo viaggio in linea Genova - Buenos Aires in servizio congiunto con la Dodero di Buenos Aires di cui assunse i colori. Nel 1948, dopo un unico viaggio in Centro America per La Guayra e Cristobal, passo` ai lavori per essere adibito alla linea Trieste - Durban dalla fine del 1948 fino al 17/1/1952 quando arrivo` a Venezia dall'ultimo viaggio quando furono consegnate al Lloyd le M/Nn Europa e Africa, allora nuovissime. Restituita all'Adriatica, il 19/3/1952 arrivo` a Savona per la demolizione. Caratteristiche del "Cracovia" alla costruzione: 8039 tsl - 6843 tpl - Lpp 131,90 Largh. fo 15,60 Pesc. 7,73 m.

Username	bertipietroe
Armatore	Adriatica
Ship manager
Numero IMO
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione
Data
Luogo
Aggiunta il	09/10/2008
Dimensioni	3400 x 2392
visite	1974