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nave frigorifera

Lunghezza ft metri 102,76 Lunghezza fra le pp 96,01 Larghezza metri 13,92 Bordo Libero mm 457 Stazza Lorda ton 3351,89 Stazza Netta ton 1844,76 IMO 9431977 Visita di prima classe Napoli marzo 1956 Dimensione catene delle ancore mm 50.8 , 4 stive per un volume complessivo di 4786
Portata lorda ton 2449 IE( cc 220V 571Kw) 2 imbarcazioni di salvataggio per 94 posti Spazio Frigorifero Mc 4749 Volume Lordo Totale Mc 3961 Navigazione “I.L.” Illimitata
Nominativo Internazionale I C S O
Iscritta al compartimento di Palermo al n 352
Velocità nodi 15.00
Costruita presso i cantieri Burmeister & Wain di Copenaghen nel 1939
Costruzione n 647 varata 16 marzo 1939 consegnata Giugno 1939
Scafo in acciaio 5 paratie stagne trasversali ors 2° ( cassero avanti) 2 ponti (1+Awd) Doppi fondi mc 379 cisterna addietro mc 73 cisterna avanti mc 23
Apparato motore a centro nave : Un motore diesel B&W a due tempi 10 cilindri diametro mm 500 corsa mm 900 della potenza di 4200 CA . 1 elica a pale fisse
Impiegata sulla linea : Italia- Somalia
Varata come “Prinsdal”
Ex “Ahrensburg” bandiera tedesca della Fruchtreederei Harald Schuldt & Co KG di Amburgo
1945 - Ex “Asnes”
1946 - Ex “Thornes”
1947 - Ex “Mona Lisa”
1956 - Acquistata dall’armamento italiano
1965 - “Chenchang”
1966 - “ Chung Tai”
Novembre 1968 demolita a Taiwan

Username Moderatore Commis
Armatore Società Siciliana Servizi Marittimi di Palermo
Ship manager
Numero IMO
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione 1939
Data
Luogo
Aggiunta il 29/01/2008
Dimensioni 1746 x 1053
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