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HOMERIC

Home Lines long-serving liner HOMERIC as shown while departing Montréal in June 1959. Photo taken by my dad. Marc Piché Lunghezza metri 192,60 Larghezza metri 24,20 GRT 18017 Costruita presso i cantieri Bethlehem SB Corp di Quincy Costruzione n 1440 Apparato motore a turbine della potenza di 28450CI 2 eliche Velocità alle prove nodi 22,84 Velocità d'esercizio nodi 20 Ex " Mariposa" della Matson Nav Co di Los Angeles Capacità: 475 passeggeri in 1aclasse, 229 in classe cabina : Equipaggio 359 marittimi 18-7-1931 varo 10 dicembre comoletata 14 dicembre consegnata 2-2-1932 viaggio innaugurale San Francisco-Honolulu-Sydney 1941 - Entrata in servizio nella US navy come trasporto GRT 18152 1946 disarmata a Alameda(california) 1953- venduta alla Home Lines Inc di Panama Apparato motore fu cambiato a Alameda presso Todd shipyard Co. 1954 prese il presente nome Arrivò a Trieste per la ristrutturazione dell'area passeggeri presso i Cantieri di Monfalcone.Nuova capacita trasporto: 147 in prima classe 1096 in turistica GRT 18563 Lunghezza ft. metri 195,50 24-1-1955 primo viaggio Venezia -New York 3-5-1955 primo viaggio Southampton -New York 12-8-1957 primo viaggio Le Havre -Motreal , occasionalmente Cuxaven-Montreal 10-1963 Addibita unicamente a crociere dai porti statunitensi 1-7-1973 Durante una crociera subì un incendio nella cucina e ristorante quando si trovava a 90 miglia da Cape May subendo gravi danni. 16-7-1973 La nave arrivò a Genova per le riparazioni. I danni riscontrarti furono molto gravi ,quindi l'idea di ripararla fu accantonata. 29-1-1974 arrivata a Kaohsiung per demolizione presso Nan Feng Steel Enterprises Co.

Username	Marc Piché
Armatore	Home Lines -Panama
Ship manager
Numero IMO
Classificazione
Cantiere e anno di costruzione
Data
Luogo
Aggiunta il	26/12/2007
Dimensioni	1200 x 825
visite	2012