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FERDINANDO FASSIO |
GT 11283,18 NT 6615,54 Dwt 16998 Volume lordo totale mc 12269mc Loa m 167,4 Lpp m 155,76 Beam m 20,78 Free board mm 2680 Draught m 9,258 Dislocamento t 23500 10 cisterne per un volume complessivo di mc 14113 12 cisterne laterali per un volume di mc 8772 1 stiva per un volume di mc 524 4 imbarcazioni di salvataggio per 140 posti. Scafo in acciaio 14 paratie stagne trasversali 2 paratie stagne longitudinali saldato parzialmente sist. long. di costruzione ors 1? ( cassero addietro m 35,66 cassero medio m 10,67 cassero avanti m 19,20) 1 ponte poppa ad incrociatore Doppi fondi parziali mc 243 cisterna addietro mc 175 Deep tank addietro mc 983 Deep Tank avanti mc 648 cisterna vanti mc 143 Apparato mootore a poppa : 1 motore diesel MAN a due tempi 8 cilindri diametro mm 780 corsa mm 1400 della potenza di CA 7200 Trial Speed Kn 15,20 Normal speed Kn 14,5 IE ( cc230 V 490 Kw) Launch date 15-9-1953 Completation 10-1953 Viasita di prima classe Amburdo ottobre 1953 own: Cia Internazionale di Genova 1957 Willain & Fassio e Cia Internazionale di Genova Soc. Riunite di Navigazione S.p.A. - Genova 1962 -Adna own : Hansen Tangens Rederi A/S - Kristiansand 1969 own own : A/SSagona-Kristiansand 1970 Athenian Glory own : Pacoil Sg Co Sa - Pireo 16-3-1979 demolita Gijon Coll : Commis |
Username | Commis |
Armatore | Fassio |
Ship manager | Fassio |
Numero IMO | 5003057 |
Classificazione | Tanker |
Cantiere e anno di costruzione | 1953 Deutsche Werft - Finkenwarden Yard n 659 |
Data | |
Luogo | |
Aggiunta il | 31/01/2015 |
Dimensioni | 1393 x 936 |
visite | 2134 |