Nel Porto di Civitavecchia. Alla fine del 1991 il traghetto, unitamente ad altre unita' gemelle, e' stato sottoposto presso i cantieri navali di La Spezia ad un intervento di trasformazione, con l'aggiunta di 3 ponti, di cui 2, denominati "A" e "B", adibiti esclusivamente come zona alloggi per i passeggeri. Con l'aggiunta dei 2 ponti e' stato necessario unire 2 controcarene di equilibratura ai fianchi della nave. L'intervento, discutibile da un punto di vista estetico degli esterni, ha aumentato il comfort e la capacita' del traghetto. Nel corso del 2006 l'unita' navale e' stata venduta ai demolitori indiani di Alang. |