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RAMB IV |
Call Sign: ICHP Lunghezza f.t. m 116,78 Lunghezza fra le pp m. 108,17 Larghezza m 15,21 Stazza Lorda ton 3675,53 Stazza Netta ton 2187,07 Iscritta al compaartimento di Genova al n 2174 4 stive per un volume di mc 4835 diametro catene ancore mm 52 Velocità alle prove nodi 18,10 2 imbarcazioni di salvataggio per 100 posti Visita di prima classe a Trieste novembre 1937 scafo in acciaio 6 paratie stagne trasversali, 7 compartimenti, 1 ponte Doppi fondi mc 635 Cisterna avanti mc 37 Cisterna media (nafta)mc 212 Cisterna addietro mc 71 cassero avanti m 16,33 Ponte principale , ponte di sovrastruttura completa castello e tughe a centro, tughetta a poppa, prora arrotondata , poppa ad incrociatore. 2 alberi 1 fumaiolo, doppio fondo continuo possibilità di trasporto di 12 passeggeri con un ponte dedicato tutto a loro separati da ufficiali ed equipaggio, costituito da 2 appartamentini di lusso costituiti da camera da letto,salotto e bagno. Apparato modore: 2 motori diesel CRDA a due tempi 7 cilindri diametro mm 560' corsa mm 840 La nave ad una velocità di 17 miglia aveva un consumo di Kg 40,9 di nafta x miglio compreso il consumo di nafta dei gruppi elettrogeni, ciò che equivale a g 165 di nafta x cavallo ora, compresi i motori ausiliari .Risultò un consumo bassissimo Suilla RAMB II questo consumo risultò ancora più basso non raggiungendo i 37,8 Kg x miglio. Portata alle prove contrattuale per 6 ore doveva essere 18,5 nodi, si noti che nelle prove progressive con 1000 t di carico si toccava anche i 21 nodi. Impostata 14 gennaio 1937 varata 7 giugno 1937 Consegnata 27 ottobre 1937 Utilizzata nel trasporto di banane dalla Somalia a i porti di Venezia,Napoli,Genova e nel viaggio verso la Somalia di merci varie venne requisita dalla Regia Marina dal 7 febbraio al 10 aprile 1941 e per lo stesso periodo iscritta al naviglio ausiliario dello Stato Dopo la cattura di Massaua.avvenuta' 8 aprile f 1941 fu catturata dai britannici il giornoi 10 aprile e dagli stessi impiegata in Mar Rosso e lungo le libiche. Colpita da aerei tedeschi Ju-88 fu affondata il 10 maggio 1942, nei pressi di Alessandria in posizione 31° 17' N 29° 23' E. Arch:Commis |
Username | Commis |
Armatore | Ministero dell'Africa Italiana Regia Azienda Monopoli banane -Roma |
Ship manager | |
Numero IMO | 5614791 |
Classificazione | Nave frigoridfera |
Cantiere e anno di costruzione | 1937-C.R.D.A. San Marco Yard n 1201 |
Data | |
Luogo | |
Aggiunta il | 20/10/2011 |
Dimensioni | 800 x 554 |
visite | 1789 |