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ATENA
Marine Atlantic
Marine Atlantic è una società federale che riferisce del proprio operato al Parlamento canadese per mezzo del Ministero dei trasporti. La Società assicura una rete di trasporti marittimi passeggeri e commerciali, come previsto dalla Costituzione del Canada, tra l’isola di Terranova e la provincia della Nuova Scozia.

Marine Atlantic ha la missione di assicurare in modo affidabile, cordiale ed economico un servizio sicuro, ecologico e di qualità tra l’isola di Terranova e la provincia della Nuova Scozia. La Società, a tale scopo, garantisce due collegamenti marittimi operati da navi traghetto. Il primo è un servizio quotidiano di 96 miglia nautiche, assicurato per tutto l’anno, tra Port aux Basques (Terranova e Labrador) e North Sydney (Nuova Scozia). Il secondo, è un servizio trisettimanale di 280 miglia nautiche tra Argentia (Terranova e Labrador) e North Sydney (Nuova Scozia). Tale collegamento è operativo dalla metà di giugno alla fine di settembre di ogni anno.

La Società possiede e utilizza quattro navi traghetto “ice-class”, in modo da rispondere alle particolari caratteristiche di tali rotte. Le tre navi passeggeri sono il “Leif Ericson”, con una capacità di 500 passeggeri e 300 auto, e i due più grandi traghetti canadesi, il “Caribou” e il “Joseph and Clara Smallwood”. Questi ultimi due mezzi possono trasportare ognuno 1200 passeggeri e 350 autoveicoli. L’ “Atlantic Freighter” è un traghetto Ro-Ro a solo uso commerciale adibito principalmente al trasporto di semirimorchi e prodotti sottoposti a regolamentazione speciale; la nave ha una capacità di 80 semirimorchi senza motrice.

Marine Atlantic possiede e gestisce inoltre terminal situati all’interno dei porti di Port aux Basques e Argentia (Terranova e Labrador), e nel porto di North Sydney (Nuova Scozia). La sede della Società si trova a St. John’s, in Terranova e Labrador. Il livello occupazionale all’interno della Società raggiunge un massimo di 1208 dipendenti durante la stagione estiva.



La flotta

CARIBOU

Il “Caribou” è stato costruito dai cantieri navali Versatile Davie di Lauzon, in Quebec, ed è stato consegnato nel 1986. È un traghetto Ro-Pax concepito per il trasporto di passeggeri e mezzi. Il “Caribou” è stato costruito appositamente per servire la rotta di 96 miglia nautiche operata da Marine Atlantique tra Port aux Basques e North Sydney.

  • Tsl: 27.212 t
  • Lunghezza fuori tutto: 179 m
  • Lunghezza tra perp. : 165 m
  • Larghezza : 25 m
  • Pescaggio: 6,6 m
  • Passeggeri: 1200
  • Mezzi: 370 autoveicoli o 77 motrici con semirimorchio
  • Equipaggio: 106 d’estate, 68 d’inverno
  • Velocità economica: 15 nodi
  • Velocità massima: 22 nodi


JOSEPH AND CLARA SMALLWOOD

Il “Joseph and Clara Smallwood” è stato costruito dai cantieri navali MIL Davie di Lauzon, in Quebec, ed è entrato in servizio nel 1990. Si tratta di un Ro-Pax concepito per il trasporto di passeggeri e mezzi. La nave è stata destinata al collegamento di 280 miglia nautiche tra Argentia e North Sidney, ma presta servizio anche sul collegamento di Port aux Basques a fianco della gemella “Caribou”.

  • Tsl: 27.614 t
  • Lunghezza fuori tutto: 179 m
  • Lunghezza tra perp. : 165 m
  • Larghezza : 25 m
  • Pescaggio: 6,75 m
  • Passeggeri: 1200
  • Mezzi: 370 autoveicoli o 77 motrici con semirimorchio
  • Equipaggio: 106 d’estate, 68 d’inverno
  • Velocità economica: 15 nodi
  • Velocità massima: 22 nodi


LEIF ERICSON

Il “Leif Ericson” è stato costruito a Fosen, in Norvegia, nel 1991 e in seguito acquistao dalla Marine Atlantic nel 2001 per essere immesso nella rotta tra Port aux Basques e North Sydney. La nave è un Ro-Pax e può trasportare passeggeri e mezzi.

  • Tsl: 18.523 t
  • Lunghezza fuori tutto: 157,28 m
  • Larghezza : 24,3 m
  • Pescaggio: 5,515 m
  • Passeggeri: 500
  • Mezzi: 250 autoveicoli o 72 motrici con semirimorchio
  • Velocità: 18 nodi


ATLANTIC FREIGHTER

L’”Atlantic Freighter” è stato costruito dalla Hyundai Shipbuilding Company Limited nel 1978; Marine Atlantic la ha acquistata dalla Stena Line e la ha messa in servizio in aprile del 1986. La nave ha una velocità di 18 nodi.

  • Tsl: 13.117 t
  • Lunghezza fuori tutto: 154 m
  • Lunghezza tra perp. : 143 m
  • Larghezza : 21,67 m
  • Pescaggio a pieno carico: 7,319 m
  • Passeggeri: 12
  • Mezzi: 75 semirimorchi




Traduzione a cura di Davide Tognolini
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A cura di: Marine Atlantic