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Filomena Matacena |
ISMC Filumena Matacena (1967-2005) Lunghezza ft metri 71,86 Lunghezza fra pp metri 64,49 Larghezza metri 14,02 Immersione metri 2,813 Bordo libero mm 1610 Stazza Lorda ton 956,24 Stazza Netta ton 351,46 Dislocamento ton 1350 Volume Lordo totale mc 1450 Portata Lorda ton 572 Scafo in acciaio 6 paratie stagne trasversali , 1 ponte, 1 stiva, Doppi Fondi parziali mc 422 Cisterna avanti Mc 27 Apparato motore a centro nave : 2 motori diesel FIAT tipo A 230.8SS a quattro tempi 8 cilindri disposti a V diametro mm 230 corsa mm 270 della potenza di 1986Kw (2x 9893) oppure 2700CA(2x1350) a 1000 giiri/minuto 2 eliche a pale orientabili, 1 elica di manovra prodiera della potenza di 200CV Costruita presso i Cantieri Cassaro di Messina nel 1967 Costruzione nr 132 varata il 9 Luglio 1967 consegnata a Settembre 1967. Velocità alle prove nodi 17,10 Iscritta al compartimento di Messina al nr 147 Capacità di carico: 96 automezzi oppure 14 autotreni con rimorchio, 46 passeggeri. Impiegata sulla linea Messina-Reggio Calabria per il trasporto di autovetture e mezzi pesanti. 1 Gennaio 1990 è stata ceduta alla Società NGI Navigazione Generale Italiana S.p.a. di Messina ed impiegata nei collegamenti tra Milazzo,Lipari e Salina. Nel 2001 viene rimotorizzata con 2 motori diesel Wartsila a quattro tempi 6 cilindri disposti in linea diametro mm250 corsa mm 300 della potenza di 1920Kw (2x960) a 950giri/miniuto. 22Giugno 2004 ceduta alla Caronte & Tourist 25 Luglio 2005 è stata venduta alla Green Fleet Srl 7 Novembre 2005 prende il nome di "Green Lipari" iscritta al Compartimento di Napoli al nr 2118 Foto:Commis |
Username | Commis |
Armateur | Caronte S.p.A. di Messina |
Ship manager | |
Numéro IMO | |
Type de navire | |
Année et chantier de construction | |
Date | 1985 |
Lieu | Messina |
Téléchargée le | 22/02/2007 |
Dimension | 1740 x 1092 |
visites | 5572 |