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P.fo Argentina. Si riporta qui di seguito nota gia`apparsa in questa galleria
L' Argentina fu ordinata nel Regno Unito dalla "Austro Americana" (poi Cosulich ) di Trieste nel 1907 per un progettato servizio celere per il Sud America, in concorrenza a quello gestito dal Lloyd Austriaco sovvenzionato dal governo Austro Ungarico. La nave fu varata a Glasgow nel marzo 1907 e il 31 ottobre dello stesso anno parti` per il suo viaggio inaugurale verso il Rio de La Plata. Il 14 aprile 1908 la nave lascio` Trieste per il suo primo viaggio per New York dove giunse il 3 maggio con 35 passeggeri di cabina e 353 emigranti. Nel 1908 tutto il traffico marittimo mondiale ebbe una grave depressione e l' Argentina lascio` Trieste nel maggio e nel giugno di quell' anno con meno di un centinaio di emigranti a bordo diretti a New York.Durante la Prima Guerra Mondiale l' Argentina divenne nave ospedale dell' Imperial Regia Marina da Guerra. Con il 1919 la ragione sociale della ex-Austro Americana divenne "Cosulich S.T.N." e tutte le navi vennero registrate sotto di essa, fra cui l'Argentina. Il 19 gennaio 1925 l' Argentina venne data in noleggio all' "Esercizio Navigazione FS" per la linea Napoli-Palermo per L. 2.000.000 l'anno fino al 31 dicembre 1925. Il 1 gennaio 1926 l' Argentina passo` definitivamente alla Florio. Nel 1932 l' Argentina passo`alla "Tirrenia Flotte Riunite" e poi dal 1937 alla "Tirrenia S.A.".

Autore Nota: Mario_from_Genoa
Bibl. : Ogliari-Radogna Storia dei Trasporti Italiani - Trasporti Marittimi di Linea Vol. 2

Username Enregistré Capt. Haddock
Armateur Tirrenia S.p.A.N.
Ship manager Tirrenia S.p.A.N
Numéro IMO
Type de navire Passenger Cargo Ship
Année et chantier de construction C. Russel & Co. Glasgow (UK) 1907
Date
Lieu
Téléchargée le 19/03/2014
Dimension 2362 x 1575
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