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La nave è nata dall'unione di due parti diverse di altre due liberty.
La parte prodiera,appartenente al Bert Williams II° incagliatosi il 10.04.48 al largo del Faro di Al Shraft (Mar Rosso) e poi rimorchiato a Genova dopo essersi nuovamente incagliato presso Marsa
Matruk (Egitto). La parte poppiera appartenente al Nathaniel Bacon incagliatosi al largo di
Civitavecchia il 19.12.1945, fu successivamente rimesso a galla e rimorchiata a Genova,
dove fu congiunta alla parte prodiera nel 1950 dalle Officine Campanella. Ne risultò una nave più lunga di circa 10 metri. Demolito a La Spezia nel 1963 (fonte Comandante Celeste)
Per approfondire l'operazione consultare

http://www.circololuigirum.genova.it/Porto_Superliberty_Boccadasse_1950.pdfhttp://www.circololuigirum.genova.it/Porto_Superliberty_Boccadasse_1950.pdf

Username Enregistré Eltarangu
Armateur Industriale Marittima di Genova
Ship manager
Numéro IMO
Type de navire
Année et chantier de construction
Date 1950
Lieu Genova
Téléchargée le 01/05/2012
Dimension 817 x 513
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